公交站臺作為一項便民設施，不僅是公共交通的停靠點，也是展示城市形象的對外窗口。為完善松山湖公共交通配套建設，為廣大市民提供更加安全舒適的候車環境，松山湖新建、改造的一批公交站臺陸續“上新”。

　　位于學府路的教師村公交站臺是參照園區最新樣式新建的公交站臺之一，目前主體建設已全部完工。新式站臺采用模塊化組合式設計，可實現工廠化生產和裝配，設計風格簡約新穎，候車座椅精美時尚，遮陽頂棚也更加寬敞，上下車區域還增加了擋車柱。接下來，公交站臺的智慧化延展功能也會陸續實現，屆時將會有線路到站語音播報、環境監測等多項功能。

　　據介紹，為提升市民群眾的公交候車環境體驗，展現與園區發展定位相適應的“品質公交”形象，松山湖去年開始陸續新建、改造一批新式公交站臺，主要分布在沁園路、工業東路、工業北路、學府路等，目前新建、改造的17個公交站臺已經陸續建成，并投入使用。

　　“自2019年起，松山湖公交站從原來的205個增加到目前的264個，站點基本覆蓋了園區各區域出行需求點。”東莞市交通運輸局松山湖分局基建股股長沈超介紹，“目前園區正在針對大學路、紅棉路以及新竹路等啟動重點城市道路綜合性的整治改造工程，在整治改造中會把沿線的公交站臺一體納入到升級改造之中。”